泓口大桥自锚式悬索桥加劲梁设计 |
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作者姓名: | 郭永建 |
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作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 泓口大桥主桥为双塔五跨自锚式悬索桥,该桥加劲梁采用预应力混凝土边箱梁结构。介绍了泓口大桥自锚式悬索桥加劲梁设计的基本情况,采用MIDAS Civil建立全桥有限元模型进行计算分析,讨论了混凝土收缩徐变效应对大跨径混凝土自锚式悬索桥的影响,提出了采用主缆锚固点预偏和成桥后二次调索等措施,合理地减小了混凝土收缩徐变效应对加劲梁的不利影响。成桥状态加劲梁线形和内力达到了设计要求。
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关 键 词: | 自锚式悬索桥 加劲梁 桥梁设计 二次调索 收缩徐变 |
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