| 京福客运专线合肥至福州段建设方案探讨 |
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| 引用本文： | 邱文展.京福客运专线合肥至福州段建设方案探讨[J].铁道勘察,2009,35(2). |
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| 作者姓名： | 邱文展 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 根据中长期铁路网规划、京福快速铁路通道的功能定位,对京福客运专线建设标准、总体走向、投资效益等建设方案进行了统筹研究;分析了项目的特点、影响因素,提出建设方案研究的思路、对策和措施.本线速度目标值存在200 km/h、250 km/h、300 km/h、350 km/h四个方案,经综合比选,推荐速度目标值为350 km/h.推荐线路的总体走向兼顾了沿线合肥、巢湖、铜陵、上饶、南平、宁德和福州十地市,串接了沿线黄山、齐云山、三清山、武夷山等著名风景名胜区,形成了福建省和台湾地区与我国北部及安徽问旅客交流的主通道,构筑了一条旅游观光线.从区域经济影响分析,本线的建设对沿线经济的发展,完善全国铁路客运网建设等方面意义重大,项目国民经济评价可行.
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| 关 键 词： | 京福客运专线合肥至福州段 建设方案 速度目标值 |
Discussion on Construction Scheme of Hefei-Fuzhou Section on Beijing-Fuzhou Passenger Dedicated Line |
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| Qiu Wenzhan.Discussion on Construction Scheme of Hefei-Fuzhou Section on Beijing-Fuzhou Passenger Dedicated Line[J].Railway Investigation and Surveying,2009,35(2). |
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| Authors: | Qiu Wenzhan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 350km/h |
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