清伊高速公路土工格室加固粉土地基试验研究 |
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引用本文: | 包卫星,杨晓华,刘涛,张莎莎.清伊高速公路土工格室加固粉土地基试验研究[J].公路,2012(7):270-272. |
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作者姓名: | 包卫星 杨晓华 刘涛 张莎莎 |
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作者单位: | 1. 新疆交通建设管理局 乌鲁木齐市830049 2. 长安大学公路学院 西安市710064 3. 新疆交通科学研究院 乌鲁木齐市830001 |
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摘 要: | 以新疆清水河至伊宁高速公路为依托工程,结合粉土物理力学特性,提出了采用土工格室对粉土地基进行加固的方法.通过对土工格室加固粉土地基开展地基承载力、室内剪切、水分迁移等试验分析,论证了土工格室加固粉土地基的可行性,为新疆粉土地区公路设计提供了切实可行的技术依据.
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关 键 词: | 高速公路 土工格室 加固 粉黏土 地基 |
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