| 浅析转K2横跨梁托倾斜对空重车自动调整性能的危害 |
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| 引用本文： | 王浩刚.浅析转K2横跨梁托倾斜对空重车自动调整性能的危害[J].铁道车辆,2006,44(11):43-44. |
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| 作者姓名： | 王浩刚 |
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| 作者单位： | 济南铁路局驻徐州北车辆段验收室,江苏,徐州,221007 |
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| 摘 要： | 1问题的提出列车中制动力分配的合理与否直接关系到车辆的运行品质。当列车在施行制动时,如果制动力过强,容易将闸瓦与车轮抱死,并使列车在钢
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| 关 键 词： | 空重车自动调整装置 列车运行速度 制动力分配 危害 性能 运行品质 车轮抱死 车轮踏面 |
| 文章编号： | 1002-7602(2006)11-0043-02 |
| 收稿时间： | 2006-01-20 |
| 修稿时间： | 2006年1月20日 |
Analysis of Harming to the Performance of Empty and Load Braking Equipment with the Incline of K2 Transversal Beam Brackets |
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| WANG Hao-gang.Analysis of Harming to the Performance of Empty and Load Braking Equipment with the Incline of K2 Transversal Beam Brackets[J].Rolling Stock,2006,44(11):43-44. |
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| Authors: | WANG Hao-gang |
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| Abstract: | |
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