| 飞机噪声评价体系研究 |
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| 引用本文： | 沈颖,陈荣生,谢实海.飞机噪声评价体系研究[J].公路交通科技,2000,17(4):73-76. |
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| 作者姓名： | 沈颖 陈荣生 谢实海 |
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| 作者单位： | 东南大学,江苏,南京,210018 |
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| 摘 要： | 我国现有的飞机噪声评价体系考虑因素较多，测算复杂，加上与城市区域环境噪声评价体系完全不同，使用中带来诸多不便。论文建立一套新的飞机噪声评价体系，即联合使用等效声级Ｌｅｑ和单个事件暴露声级Ｌｓｅ作为评价指标，将机场噪声限制标准分３个时间段分别设计，晚上的标准比白天的严格５ｄＢ，夜间的标准比白天严格１０ｄＢ。另外还推导了单个噪声事件评价指标Ｌｅｐｎ和Ｌｓｅ的换算关系。采用新的评价体系可以将机场周围飞机
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| 关 键 词： | 飞机噪声 评价指标 限制标准 机场环境 |
| 修稿时间： | 2000-04-08 |
The Study of Evaluation System of Aircraft Noise |
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| SHEN Ying,CHEN Rong-sheng,XIE Shi-hai.The Study of Evaluation System of Aircraft Noise[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2000,17(4):73-76. |
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| Authors: | SHEN Ying CHEN Rong-sheng XIE Shi-hai |
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