| EQ6BT180柴油机降低NOx和PM排放的研究 |
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| 引用本文： | 周明彪,李欲晓.EQ6BT180柴油机降低NOx和PM排放的研究[J].汽车技术,2002(5):27-29,42. |
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| 作者姓名： | 周明彪 李欲晓 |
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| 作者单位： | 东风汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 介绍了在EQ6BT180柴油机上进行降低NOx和PM（微粒）排放的研究，通过具体的试验，分析了喷油泵泵端压力、喷油器孔径和孔数，燃烧室形状，供油提前角及进气温度等因素对NOx和PM的影响，并通过产品改进使EQ6BT180柴油机的排达到了欧洲I号排放标准的限值要求。
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| 关 键 词： | NOx PM 柴油机 排放物 氮氧化物 微粒排放 汽车 排放控制 |
| 文章编号： | 1000-3703(2002)05-0027-03 |
Study on Reduction of Nox and PM Emission of Diesel Engine EQ6BT180 |
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| Zhou Ming biao et al.Study on Reduction of Nox and PM Emission of Diesel Engine EQ6BT180[J].Automobile Technology,2002(5):27-29,42. |
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| Authors: | Zhou Ming biao |
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| Institution: | Zhou Ming biao et al |
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| Keywords: | Topic words :Diesel engine Emission Supercharge |
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