混合动力汽车电池包液冷板冷却性能仿真分析

为对比分析电池包液冷板不同结构型式的冷却效果，基于某款混合动力乘用车的HEV电池包架构，在相同的热仿真工况下，采用热力学分析软件对口琴管液冷板和压铸箱体搅拌摩擦焊液冷板的冷却效果进行数值仿真。由仿真结果可知，相较口琴管液冷板而言，采用压铸箱体搅拌摩擦焊液冷板结构形式能取得更好的冷却效果，这为其他款混合动力乘用车的电池包液冷板结构设计提供了良好的借鉴经验。