麻纤维/聚乳酸复合板材自然老化试验及在汽车应用评价

论述了麻纤维/聚乳酸复合材料板材在汽车内饰应用的可行性。首先，在自然湿热环境下，对3种不同配比的麻纤维/聚乳酸复合材料板材进行了为期42天的湿热老化试验。在试验过程中，通过定期追踪样条力学性能和形貌的变化，评估材料的耐水解和耐湿热老化性能。试验结果表明，40%麻纤维/60%聚乳酸复合材料板材的界面稳定性较好，具有良好的耐水解和耐湿热老化性能。其次，通过模压成型制作立柱护板样件，样件的耐久性和内饰通用性能通过了测试，满足设计开发要求。麻纤维/聚乳酸复合材料板材具有在乘用车内饰件推广应用的潜力。