一种轻质PU发动机舱隔热垫的应用研究

近几年，随着汽车市场竞争日益激烈，促使车企往更低价格、更高质量、更高性能方向上创新升级。通过对发动机舱隔热垫轻质聚合物发泡材料（PU）和传统材料的工艺调研，并从生产工艺、隔热效果和NVH性能3个维度进行了对比。结果表明，采用轻质PU材料的发动机舱隔热垫不仅制造工艺简单，成本低廉，而且在隔热效果和NVH性能上要优于传统材料产品。