| 沥青路面设计指标探讨 |
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| 引用本文： | 孙红燕,王勇,陆剑卿.沥青路面设计指标探讨[J].交通标准化,2006(9):155-158. |
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| 作者姓名： | 孙红燕 王勇 陆剑卿 |
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| 作者单位： | 长安大学,陕西,西安,710064;辽宁省交通勘测设计院,辽宁,沈阳,110005 |
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| 摘 要： | 通过分析我国现行沥青路面指标及其使用现状，以及探讨我国弯沉指标应用中存在的问题，从而在弯沉计算中引入新的设计控制指标，同时提出在我国路面结构设计中采用多指标设计体系的思路，对于提高路面结构设计的合理性具有重要意义。
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| 关 键 词： | 沥青路面指标 弯沉指标 沥青层底拉应变 路基顶面压应变 |
| 文章编号： | 1002-4786（2006）09-0155-03 |
| 收稿时间： | 2006-04-29 |
| 修稿时间： | 2006年4月29日 |
Discussion on Design Indexes of Asphalt Pavement |
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| SUN Hong-yan,WANG Yong,LU Jian-qing.Discussion on Design Indexes of Asphalt Pavement[J].Communications Standardization,2006(9):155-158. |
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| Authors: | SUN Hong-yan WANG Yong LU Jian-qing |
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| Abstract: | By analyzing the current design indexes and their using situation, and discussing the problems in application of curved sinking indexes, the introduction for two new design indexes being introduced and the new way using multi-design-indexes in our pavement structure design are all significant for the improvement of rationality in pavement structure design. |
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| Keywords: | indexes for asphalt pavement curved sinking index tension strain at base of asphalt layer compression strain at surface of embankment |
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