| 路堑高边坡施工工序探讨 |
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| 引用本文： | 李志峰,秦小林.路堑高边坡施工工序探讨[J].路基工程,2001(4):44-46. |
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| 作者姓名： | 李志峰 秦小林 |
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| 作者单位： | 1. 广东广韶高速公路公司
2. 铁道部第二勘测设计院 |
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| 摘 要： | 1前言
路堑高边坡的稳定是一个复杂的非线性,多参数的岩土力学课题.要预防路堑高边坡病害的发生,除了有合理的边坡坡率及支档结构设计处理,还必须有合适的施工工艺.而施工工艺,特别是施工工序往往不被重视,这样会导致一些不必要的边坡病害,造成巨大的经济损失,京珠高速公路粤境北段由于地处粤北山区,路堑高边坡地质条件各异,数量众多.正是由于针对边坡的工程地质条件及支档工程设计选择了合理的施工工序,才确保了路堑边坡的安全稳定.否则,其后果是不堪设想的.
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| 关 键 词： | 路堑 高边坡 施工工序 岩土力学 稳定性 |
| 修稿时间： | 2001年4月30日 |
Research into Sequence of Construction Program for Slope of High Cut |
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| Authors: | Li Zhifeng Qin Xiaolin |
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