高塑指粘性土用于路基填筑的研究 |
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引用本文: | 孟兵宇.高塑指粘性土用于路基填筑的研究[J].交通世界(建养机械),2014(20):66-67. |
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作者姓名: | 孟兵宇 |
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作者单位: | 河北路桥集团有限公司 |
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摘 要: | 河南南邓高速公路No.3合同段位于南阳市境内,全线总长7.3km,其中路基长约3.5km.穿越农田.路堤填料均需要从农田内取土.经调查.沿线土质均为粘性土.由于本地区年降雨量达703.6~1173.4mm.雨量充沛.当地沟壑纵横、地下水位极高.多数地段下挖1m就出水.土体天然含水量高达32%~38%.远远超过标准击实试验最佳含水量(14%~16%),属于过湿土的范围,其塑性指数在26~30之间。按规范要求.塑性指数大于26的土含水量不适宜直接压实的细粒土.不得直接作为路堤填料:
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关 键 词: | 路基填筑 粘性土 最佳含水量 标准击实试验 年降雨量 路堤填料 塑性指数 天然含水量 |
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