船舶轴系纵振的计算方法与衡定标准

为了防止有害的轴系纵向振动的产生,近年来,轴系振动问题已引起船舶设计、制造和验船部门的足够重视。本文以一些典型船舶轴系纵振实测结果为基础,来探讨轴系纵振振幅的计算方法及有关系数的选取问题。对公式中径向简谐力与当量的轴向简谐力关系及其所作功的物理意义都作了详细分析;并根据实船测试结果,对影响纵振振幅值的几个主要因素及其系数的选取,提出了作者的看法,从而可以获得与实测值比较吻合的计算结果。另外,为了预防有害的纵振振动的产生并确定其严重程度,作者从防止曲轴产生弯曲疲劳破坏角度出发,推导出轴系纵振振幅的衡定标准。