| 大型活动行人交通仿真 |
| |
| 引用本文： | 吴娇蓉,陆苏刚.大型活动行人交通仿真[J].交通与运输,2013(Z1). |
| |
| 作者姓名： | 吴娇蓉 陆苏刚 |
| |
| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，中央高校基本科研业务费专项资金:大型活动参与者出行选择行为干预——引导方法研究 |
| |
| 摘 要： | 大型活动的行人集聚效应明显,尤其是进场和散场时,行人交通流量大、密度高,存在拥挤和行人交织现象,不安全因素较多.以第26届世界大学生运动会开幕式行人交通组织仿真为例,通过Legion仿真软件,对大型活动行人流交通仿真进行研究,建立起大运会散场行人仿真模型,根据评价指标对行人组织方案进行评价和分析.通过大运会开幕式交通组织方案的仿真评价与优化,建立城市大型活动交通保障的技术流程、方法,确定交通仿真的关键参数,为大型活动的行人交通组织仿真提供借鉴.
|
| 关 键 词： | 行人交通仿真 仿真模型 大型活动 疏散时间 服务水平 |
Pedestrian Simulation in Large-scale Activities |
| |
| WU Jiao-rong
,
LU Su-gang.Pedestrian Simulation in Large-scale Activities[J].Traffic and Transportation,2013(Z1). |
| |
| Authors: | WU Jiao-rong LU Su-gang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
