首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

城市综合客运枢纽旅客换乘行为研究
引用本文:宫薇薇,鲍晶晶,王言.城市综合客运枢纽旅客换乘行为研究[J].时代汽车,2020(9):143-145.
作者姓名:宫薇薇  鲍晶晶  王言
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京市 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京市 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京市 100081
摘    要:城市综合客运枢纽属于城市客运交通系统中重要的一个枢纽工程,位于综合交通网络交汇点和乘客集散点,是乘客进行活动的主要环节和场所。进入新时期之后远距离出行发展成为常态,旅客出行带动交通运输流量的增长,导致枢纽内部出现局部拥堵的情况,给城市治安带来一定的挑战。在这样的背景下研究客运枢纽中心旅客换乘的行为寻找其中存在的规律,可以优化交通运输的枢纽以及优化城市交通换乘区域,为城市的交通运输的发展提供科学准确的建议。

关 键 词:城市  综合客运枢纽  旅客  换乘行为
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号