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| 关于车辆发动机恒温冷却节能系统的研究 | |
| 引用本文： | 张海花,张明伟,姚兴,赵伟剑,李涧,贾旺旺.关于车辆发动机恒温冷却节能系统的研究[J].时代汽车,2020(10):145-146. |
| 作者姓名： | 张海花 张明伟 姚兴 赵伟剑 李涧 贾旺旺 |
| 作者单位： | 桂林电子科技大学 广西桂林市 541004;桂林电子科技大学 广西桂林市 541004;桂林电子科技大学 广西桂林市 541004;桂林电子科技大学 广西桂林市 541004;桂林电子科技大学 广西桂林市 541004;桂林电子科技大学 广西桂林市 541004 |
| 基金项目： | 201910595060) |
| 摘 要： | 作为机动车的核心部分,发动机决定着机动车的动力性、稳定性和环保性。如何将受热零件吸收的多余热量及时散发,从而保证发动机在最合适的温度状态下工作,冷却系统起着至关重要的作用。但传统汽车发动机冷却系统存在水气温度变化大、有效功率低、寿命低、风扇噪声高等缺点,研发一款节能、高效、灵活、环保的新型车辆发动机冷却系统有着非常重要的意义。 |
| 关 键 词： | 发动机 冷却系统 机动车辆 节能 |
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