基于ArcMap进行速度提取生成循环工况的方法研究 |
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引用本文: | 李浩然,郭丛摇,崔凯平,杨恩华.基于ArcMap进行速度提取生成循环工况的方法研究[J].时代汽车,2020(10):29-31. |
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作者姓名: | 李浩然 郭丛摇 崔凯平 杨恩华 |
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作者单位: | 江苏大学 江苏省镇江市 212013;江苏大学 江苏省镇江市 212013;江苏大学 江苏省镇江市 212013;江苏大学 江苏省镇江市 212013 |
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摘 要: | 现行国际上的一些循环工况难以满足具体城市或特定驾驶情况下的要求,很难反映车辆实际的运行状况,选择合适的循环工况对节能减排有重要意义,于是制定新循环工况的方法是值得研究的。本文通过成都滴滴车原始运行数据,通过ArcMap软件先进行地图匹配,采集数据,得到适合的数据样本集,然后进行数据筛选和整合,得到其循环工况。通过误差分析表明本文建立循环工况的方法可以真实的反映实际的运行状况,得到的循环工况可以应用于其他仿真验证中,且建立循环工况的方法具有普适性。
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关 键 词: | ARCMAP 循环工况 数据处理 |
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