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| 客流预测的可信性分析和敏感性分析 | |
| 引用本文： | 张志刚. 客流预测的可信性分析和敏感性分析[J]. 交通世界(建养机械), 2010, 0(7) |
| 作者姓名： | 张志刚 |
| 作者单位： | 河北省京秦高速公路管理处 |
| 摘 要： | 东莞至惠州城际铁路是以东莞市穗莞深铁路的洪梅站为起点,惠州市客运北站为终点,全长103.6公里,辐射至广州、深圳等城市的城际轨道交通,是珠江三角洲城市群区域城际快速轨道交通网中的重要轴线之一. |
Analysis of Credibility and Sensitivity of Passenger Flow Prediction |
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