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| 双尾船型的试验研究 | |
| 引用本文： | 龙范宜,沈剑鸣.双尾船型的试验研究[J].中国造船,1983(4). |
| 作者姓名： | 龙范宜 沈剑鸣 |
| 作者单位： | 长江船舶设计院 (龙范宜)，中国船舶科学研究中心(沈剑鸣) |
| 摘 要： | 双尾船型的阻力性能,在F_n数较低时,可与目前优秀的长江双桨船媲美,而在中、高速时较目前优秀的长江双桨船为佳。在推进性能方面,由于双尾船型的推力减额下降,而伴流提高,因此,双尾船有较高的船身效率,总的推进效率可提高15～25％。 |
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