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面向配光特性的汽车AFS动态转角数学模型研究
引用本文:李礼夫,杨明俊. 面向配光特性的汽车AFS动态转角数学模型研究[J]. 汽车技术, 2015, 0(1)
作者姓名:李礼夫  杨明俊
作者单位:华南理工大学
基金项目:广东省战略性新兴产业发展专项资金LED产业项目陶瓷基LED模组化结构光源和一体化照明系统集成及产业化(2012A080304015)。
摘    要:针对常用的汽车自适应前照灯(AFS)转角数学模型存在的问题,对汽车车身侧倾角与转弯半径及车速之间关系进行研究,建立面向配光特性的汽车AFS动态转角数学模型,通过AFS的二维转动对侧倾后AFS照射方向进行修正。结果表明,与常用的AFS转角数学模型相比,AFS动态转角数学模型求得的前照灯转角在yz平面上补偿角αx(t)最大达0.7°,占yz平面上设计旋转角度的28%,解决了侧倾后常用的AFS配光特性难以达到国家标准GB4599-2007要求的问题。

关 键 词:汽车  AFS  转角数学模型  配光特性

Research on Mathematical Model of Dynamic Bending Mode of Vehicle Adaptive Front Lighting System For Light Distribution Property
Li Lifu,Yang Mingjun. Research on Mathematical Model of Dynamic Bending Mode of Vehicle Adaptive Front Lighting System For Light Distribution Property[J]. Automobile Technology, 2015, 0(1)
Authors:Li Lifu  Yang Mingjun
Abstract:
Keywords:Vehicle  AFS  Mathematical model  Light distribution property
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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