|
|||||
|
|
| 某前置后驱乘用车传动系扭振模态理论计算及试验测试 | |
| 引用本文： | 康强,吴昱东,邓江华,何森东.某前置后驱乘用车传动系扭振模态理论计算及试验测试[J].汽车技术,2015(1). |
| 作者姓名： | 康强 吴昱东 邓江华 何森东 |
| 作者单位： | 1. 上汽通用五菱汽车股份有限公司 2. 西南交通大学 3. 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 针对某前置后驱乘用车在一定发动机转速范围内产生车内轰鸣声的现象,建立了该车传动系统的扭振理论计算模型,获取了传动系统的扭振模态信息。进行了该车传动系统扭振强迫振动计算分析与扭振测试,验证了理论计算的准确性,并明确了该车低速轰鸣声是由传动系统扭振导致,进而可采取相关措施降低扭振幅值,避免低速车内轰鸣声产生。 |
| 关 键 词： | 乘用车 车内噪声 传动系统 扭振模态 试验 |
Theoretical Modal Analysis and Experimental Test of Torsional Vibration for a FR Passenger Car Drivetrain |
|
| Kang Qiang,Wu Yudong,Deng Jianghua,He Sendong.Theoretical Modal Analysis and Experimental Test of Torsional Vibration for a FR Passenger Car Drivetrain[J].Automobile Technology,2015(1). | |
| Authors: | Kang Qiang Wu Yudong Deng Jianghua He Sendong |
| Abstract: | |
| Keywords: | Passenger car Interior noise Drivetrain Torsional vibration modal Test |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |