| 碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能的试验验证 |
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| 引用本文： | 吕晓江,刘卫国,杨海燕,孙立志,周大永.碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能的试验验证[J].汽车技术,2015(1). |
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| 作者姓名： | 吕晓江 刘卫国 杨海燕 孙立志 周大永 |
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| 作者单位： | 1. 浙江吉利汽车研究院有限公司
2. 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江省汽车安全技术研究重点实验室 |
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| 基金项目： | 浙江省汽车安全技术研究重点实验室建设项目(2009E10013)。 |
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| 摘 要： | 为研究碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能,与同结构金属发动机罩进行了对比试验验证。试验结果表明,碳纤维复合材料发动机罩的头部合成加速度峰值比金属发动机罩平均低30%,在结构加强位置类似的情况下,其更有利于降低头部伤害值;碳纤维复合材料发动机罩对发动机舱内布置影响较小;碳纤维复合材料发动机罩在受到行人头部冲击后能够保证结构的完整性,有利于降低事故维修成本。
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| 关 键 词： | 发动机罩 碳纤维复合材料 行人保护 试验 |
Test Validation for Pedestrian Protection Performance of CFRP Hood |
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| Lv Xiaojiang,Liu Weiguo,Yang Haiyan,Sun Lizhi,Zhou Dayong.Test Validation for Pedestrian Protection Performance of CFRP Hood[J].Automobile Technology,2015(1). |
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| Authors: | Lv Xiaojiang Liu Weiguo Yang Haiyan Sun Lizhi Zhou Dayong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Engine hood CRFP Pedestrian protection Test |
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