| 港口腹地分析的定量模式及实证研究--以温州港为例 |
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| 引用本文： | 刘魏巍,董洁霜,夏晓梅.港口腹地分析的定量模式及实证研究--以温州港为例[J].水运工程,2005(11):25-28. |
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| 作者姓名： | 刘魏巍 董洁霜 夏晓梅 |
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| 作者单位： | 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所,上海,200093 |
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| 摘 要： | 经济腹地是港口生存与发展的基础,腹地分析是港口发展规划制定的必要前提。运用空间经济学的区位商模式与方法,以温州港为例,通过对温州港现状集疏货物生成及流向的调查与分析,对温州港经济腹地结构及其形成的原因进行系统研究。
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| 关 键 词： | 港口 经济腹地 区位商 温州港 |
| 文章编号： | 1002-4972（2005）11-0025-04 |
| 收稿时间： | 2005-04-28 |
| 修稿时间： | 2005年4月28日 |
Quantitative Mode and Actual Evidence Research on Analysis of Port Hinterland: Taking Wenzhou Port for Example |
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| LIU Wei-wei,DONG Jie-shuang,XIA Xiao-mei.Quantitative Mode and Actual Evidence Research on Analysis of Port Hinterland: Taking Wenzhou Port for Example[J].Port & Waterway Engineering,2005(11):25-28. |
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| Authors: | LIU Wei-wei DONG Jie-shuang XIA Xiao-mei |
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| Institution: | Centre of Research on Regional Planning and Transport System, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China |
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| Abstract: | Economic Hinterland is the foundation of survival and development of port, and hinterland analysis is the necessary prerequisite for making port development planning. Taking Wenzhou Port for example, this paper carried out a systematic research on the structure of Wenzhou Port hinterland and the structure-forming causes based on the investigation and analysis of the creation and direction of Wenzhou Port's flow of goods by using the locational quotient mode from spatial economics. |
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| Keywords: | port economic hinterland locational quotient Wenzhou Port |
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