| 全直桩码头结构温度应力计算方法 |
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| 引用本文： | 何良德,张志明,庄宁. 全直桩码头结构温度应力计算方法[J]. 中国港湾建设, 2010, 0(Z1) |
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| 作者姓名： | 何良德 张志明 庄宁 |
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| 摘 要： | 当码头平台梁系、面板施工完成结构封合时的气温与使用期气温存在温差,将会引起温度应变,使全直桩产生侧向变形和内力.有限元模拟分析认为桩基对上部结构伸缩的约束作用可以忽略不计,温变后上部结构的形状不变.基于梁板系自由温差假设,首次提出了全直桩码头结构温度内力的基桩+刚性平台空间简化计算模式,并给出了相应的计算方法.实例计算结果表明,简化方法计算精度可以满足结构初步设计分析的需要.基桩宜尽量对称布置,使温差作用下桩顶位移的发散中心靠近平台几何中心,以便减小桩顶内力.还指出,在温差作用下桩顶的内力与桩径的4次方成正比,随着全直桩码头基桩大直径化,对温度内力的分析值得重视.
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| 关 键 词： | 全直桩码头 基桩+刚性平台模型 自由温度变形 桩顶位移的发散中心 |
Calculation Methods of Temperature Stress in All-Vertical-Piled Wharf |
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| HE Liang-de,ZHANG Zhi-min,ZHUANG Ning. Calculation Methods of Temperature Stress in All-Vertical-Piled Wharf[J]. China Harbour Engineering, 2010, 0(Z1) |
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| Authors: | HE Liang-de ZHANG Zhi-min ZHUANG Ning |
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