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贵阳路基土室内回弹模量研究
引用本文:李献民,廖祥泰.贵阳路基土室内回弹模量研究[J].湖南交通科技,2006,32(2):56-57.
作者姓名:李献民  廖祥泰
作者单位:1. 湖南长株高速公路开发有限责任公司,湖南,长沙,410100
2. 长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076
摘    要:对贵阳地区的高液限粘土进行室内回弹模量试验,研究了不同含水量与不同干密度下回弹模量的变化规律,得出了稠度、压实度与土基回弹模量的相关关系式,对于如何采用室内回弹模量确定野外土质路基回弹模量提出了较为可行的方法。

关 键 词:公路路基  高液限粘土  室内回弹模量  含水量  压实度
文章编号:1008-844X(2006)02-0056-02
收稿时间:2006-03-03
修稿时间:2006年3月3日

Internal Resilience Modulus of Subgrade Soil in Guiyang
Li Xian-min.Internal Resilience Modulus of Subgrade Soil in Guiyang[J].Hunan Communication Science and Technology,2006,32(2):56-57.
Authors:Li Xian-min
Abstract:
Keywords:
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