舰船动力装置振动主动控制技术研究 |
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引用本文: | 杨铁军 靳国永 李玩幽 刘志刚 张文平 王芝秋. 舰船动力装置振动主动控制技术研究[J]. 舰船科学技术, 2006, 28(Z1): 46-53 |
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作者姓名: | 杨铁军 靳国永 李玩幽 刘志刚 张文平 王芝秋 |
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作者单位: | 杨铁军(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001);靳国永(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001);李玩幽(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001);刘志刚(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001);张文平(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001);王芝秋(哈尔滨工程大学,动力装置工程技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001) |
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摘 要: | 振动主动控制技术是有效抑制低频振动,提高舰船隐蔽性和安全性、改善工作环境的有效手段.本文阐述了哈尔滨工程大学近年来针对舰船动力装置所进行的研究工作和取得的研究成果.主要内容包括舰船主机及其动力装置主动隔振技术研究;舰船辅机--海水泵主动隔振技术研究;动力装置主动吸振技术研究;舰船结构主动消振技术研究.
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关 键 词: | 舰船动力装置 振动主动控制 主动隔振 主动吸振 主动消振 |
文章编号: | 1672-7649(2006)S2-0046-08 |
修稿时间: | 2006-10-23 |
Study on active control techniques for warship power plant |
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