首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

连载:现代汽车电子点火系统及其应用(五)
引用本文:刘业福.连载:现代汽车电子点火系统及其应用(五)[J].实用汽车技术合刊,2007(6):44-48.
作者姓名:刘业福
摘    要:(二)电子控制点火系统故障诊断电路 点火系故障诊断控制电路如图29所示为日本丰田汽车故障诊断示意图。其工作是:当点火系正常工作时,发动机控制ECU及时、不断地向点火器输出点火信号(IGt),使点火器大功率三极管(VT)适时地交替导通和截止。当三极管导通时.接通点火线圈初级电路.当三极管截止时,切断初级电路。同时在次级电路中产生高压电,使火花塞跳火。每当大功率三极管截止时,点火线圈初级绕组产生的(自感电动势)电压信号,送入点火器中专设的点火监测回路,

关 键 词:汽车电子点火系统  大功率三极管  汽车故障诊断  应用  连载  点火系统故障  诊断电路  初级电路
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号