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一种突破性的船体设计和推进方式
引用本文:伍振常.一种突破性的船体设计和推进方式[J].江苏船舶,1990(4):58-59.
作者姓名:伍振常
摘    要:一种据称对所有船只可减少50%功率的突破性船体设计和推进方式业已由CDC Marine公司开发出来。设计的基本思想是采用纵贯船体的隧道和首部“牵引式螺旋桨”。“牵引式螺旋桨”是指桨盘前的来流不受干扰的螺旋桨,也即驱动轴位于产生推力一侧的螺旋桨。

关 键 词:船舶结构  船型  推进装置  节能
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