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| 高烈度区液化场地连续梁桥减隔震设计研究 | |
| 引用本文： | 倪文龙,周建华,陈红星.高烈度区液化场地连续梁桥减隔震设计研究[J].城市道桥与防洪,2023(3):76-79. |
| 作者姓名： | 倪文龙 周建华 陈红星 |
| 作者单位： | 悉地苏州勘察设计顾问有限公司 |
| 摘 要： | 以海口港某高架项目3×18.6 m连续箱梁为研究背景，以《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01—2020)1]为研究依据，利用有限元软件进行抗震设计分析。研究得出：(1)高烈度区液化场地连续梁桥宜采用减隔震设计。(2)采用了减隔震设计，结构基本周期较长、非线性特征较强，更宜采用时程法进行分析。(3)消除桩间液化土后，改善了地震作用下桥梁下部结构的受力，特别是桩基的受力。 |
| 关 键 词： | 减隔震 液化场地 高烈度区 连续梁桥 时程分析 摩擦摆式减隔震支座 |
| 收稿时间： | 2022/3/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/3/24 0:00:00 |
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