考虑支座摩擦滑移的高墩弯桥地震响应分析 |
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引用本文: | 张云周,何志刚,柴尚云.考虑支座摩擦滑移的高墩弯桥地震响应分析[J].城市道桥与防洪,2023(3):80-84. |
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作者姓名: | 张云周 何志刚 柴尚云 |
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作者单位: | 甘肃恒通路桥工程有限公司;兰州交通大学建筑与城市规划学院 |
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摘 要: | 为研究高墩弯桥在考虑支座摩擦滑移后地震响应的特点和规律,采用Midas civil软件建立了2联连续弯桥有限元模型。基于板式橡胶支座的双折线恢复力模型,研究了支座剪切刚度对地震响应的影响规律。研究结果表明:考虑支座的摩擦滑移效应后,墩顶最大位移减小了5.5%,墩底最大弯矩减小了4.7%,墩底最大剪力增大了27.1%;随着支座剪切刚度的增加,墩底弯矩和墩顶纵向最大位移先增大后减小,墩底剪力和梁体纵向最大位移逐渐减小。
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关 键 词: | 高墩 弯桥 摩擦滑移 板式橡胶支座 双折线 |
收稿时间: | 2022/5/10 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/7/14 0:00:00 |
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