| 对近城风景名胜区实施交通需求管理的探讨 |
| |
| 引用本文： | 王金秋,程颖.对近城风景名胜区实施交通需求管理的探讨[J].城市交通,2007,5(1):51-55. |
| |
| 作者姓名： | 王金秋 程颖 |
| |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院,北京,100044 |
| |
| 摘 要： | 近年来,随着城市化进程的推进和机动化交通的飞速发展,旅游交通与城市交通的矛盾成为近城风景名胜区面临的重要问题,对风景名胜区实施交通需求管理已经成为必要和可能的手段.通过对比分析,提出近城风景区交通需求管理的对象为旅游交通和城市过境交通,分析了其特点,并在此基础上提出适用于近城风景名胜区的交通需求管理措施.最后,以拥挤收费为例进行公平性分析.
|
| 关 键 词： | 近城风景名胜区 交通需求管理 拥挤收费 |
| 文章编号： | 1672-5328（2007）01-0051-05 |
| 修稿时间： | 2006-09-18 |
Travel Demand Management for Scenery Resorts near Urbanized Areas |
| |
| WANG Jinqiu,CHENG Ying.Travel Demand Management for Scenery Resorts near Urbanized Areas[J].Urban Transport of China,2007,5(1):51-55. |
| |
| Authors: | WANG Jinqiu CHENG Ying |
| |
| Institution: | China Academy of Urban Planning and Design, Beijing 100044, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | near-town scenery resorts travel demand manage-ment congestion pricing |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
