采用扫气旁通系统改善车用高增压柴油机低工况性能的计算研究 |
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引用本文: | 张有,顾宏中.采用扫气旁通系统改善车用高增压柴油机低工况性能的计算研究[J].车用发动机,1999(2):7-11. |
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作者姓名: | 张有 顾宏中 |
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作者单位: | 上海交通大学!上海,200030,上海交通大学!上海,200030 |
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摘 要: | 采用扫气旁通系统(Scavengingby-pass简称Scaby系统)改善车用高增压柴油机低工况性能,运用“有限容积法”一维非定常流动模型进行了模拟计算研究。计算结果表明,采用Scaby系统可以改善车用高增压柴油机的低工况性能,并且能在一定程度上降低柴油机的机械负荷和热负荷。
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关 键 词: | 柴油机 扫气旁通系统 低工况性能 |
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