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采用扫气旁通系统改善车用高增压柴油机低工况性能的计算研究
引用本文:张有,顾宏中.采用扫气旁通系统改善车用高增压柴油机低工况性能的计算研究[J].车用发动机,1999(2):7-11.
作者姓名:张有  顾宏中
作者单位:上海交通大学!上海,200030,上海交通大学!上海,200030
摘    要:采用扫气旁通系统(Scavengingby-pass简称Scaby系统)改善车用高增压柴油机低工况性能,运用“有限容积法”一维非定常流动模型进行了模拟计算研究。计算结果表明,采用Scaby系统可以改善车用高增压柴油机的低工况性能,并且能在一定程度上降低柴油机的机械负荷和热负荷。

关 键 词:柴油机  扫气旁通系统  低工况性能
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