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内燃机凸轮—插杆摩擦副的员形式及影响因素分析
引用本文:毛暄,汪立亮.内燃机凸轮—插杆摩擦副的员形式及影响因素分析[J].车用发动机,1999(3):30-33.
作者姓名:毛暄  汪立亮
摘    要:简要介绍了凸轮挺杆摩擦副粘着磨损和疲劳磨损的两种主要磨损形式及其产生机理;并从材料、表面处理工艺,表面粗糙度和设计等方面详细地分析了其影响因素。

关 键 词:凸轮  挺杆  磨损形式  影响因素  内燃机  摩擦副
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