| 马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥拱形塔线形控制关键技术 |
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| 引用本文： | 金松,刁先觉. 马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥拱形塔线形控制关键技术[J]. 世界桥梁, 2013, 41(3) |
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| 作者姓名： | 金松 刁先觉 |
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| 作者单位： | 1. 安徽省高等级公路工程监理有限公司,安徽合肥,230601
2. 路桥华南工程有限公司,广东中山,528400 |
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| 摘 要： | 马鞍山长江公路大桥右汊主桥为(38+82+2×260+82+38)m的三塔六跨双索面半飘浮体系斜拉桥.桥塔为椭圆形曲线、圆曲线和悬链线3种线形组合而成的钢筋混凝土拱形塔.通过对常规工艺的比选论证,采用爬模架体+可调节螺杆+龙骨+面板体系的可调曲率模板系统施工桥塔；为增加劲性骨架刚度,将骨架的四角做成桁架结构；设置水平横撑确保施工过程中桥塔的竖向刚度,并对曲面模板平顺度、接缝错台、倒角线形、拱形塔合龙段等进行重点控制,确保拱形塔线形满足要求.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 拱形塔 可调曲率模板 劲性骨架 线形控制 |
Key Technique of Geometry Control for Arch-Shaped Pylon of Cable-Stayed Main Bridge of Right Bridge of Maanshan Changjiang River Highway Bridge |
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| JIN Song , DIAO Xian-jue. Key Technique of Geometry Control for Arch-Shaped Pylon of Cable-Stayed Main Bridge of Right Bridge of Maanshan Changjiang River Highway Bridge[J]. World Bridges, 2013, 41(3) |
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| Authors: | JIN Song DIAO Xian-jue |
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