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| 北盘江大桥合龙顶推方案研究 | |
| 引用本文： | 秦林,陈进芬,胡海洋,应松,陶路.北盘江大桥合龙顶推方案研究[J].世界桥梁,2013,41(3). |
| 作者姓名： | 秦林 陈进芬 胡海洋 应松 陶路 |
| 作者单位： | 1. 贵州六盘交通建设质量安全监督处,贵州六盘水553000;贵州水盘高速公路有限公司,贵州六盘水553000 2. 水城县公路管理所,贵州六盘水,553000 3. 贵州高速公路开发总公司,贵州贵阳,550001 4. 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉,430034 |
| 摘 要： | 北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m双幅预应力混凝土空腹式连续刚构桥.该桥结构跨度较大,运营阶段受混凝土部分收缩徐变及合龙温度影响,主墩及次边墩墩顶水平位移较大,对桥墩结构受力较为不利,需在中跨及次边跨合龙前进行水平顶推施工,且2幅桥梁之间在主墩斜腿处存在平联连接,2幅桥梁合龙顶推施工相互影响,与常规2幅相互独立的桥梁顶推施工差异较大.为保证顶推施工中改善各墩的受力状态,以消除各墩墩顶水平位移为原则,分析成桥状态下墩顶位移,确定了合理的顶推量及顶推力.并对2幅独立合龙顶推、双幅同步合龙顶推方案中各主墩的扭转、合龙口标高及顶推量等参数进行对比分析,确定了双幅同步合龙顶推方案较为合理. |
| 关 键 词： | 连续刚构桥 双幅桥梁 大跨度 平联连接 顶推方案 |
Study of Incremental Launching Schemes for Closure of Beipanjiang River Bridge |
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| QIN Lin , CHEN Jin-fen , HU Hai-yang , YING Song , TAO Lu.Study of Incremental Launching Schemes for Closure of Beipanjiang River Bridge[J].World Bridges,2013,41(3). | |
| Authors: | QIN Lin CHEN Jin-fen HU Hai-yang YING Song TAO Lu |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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