| 高速动车受电弓滚动弓头特性研究 |
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| 引用本文： | 杨岗,李芾.高速动车受电弓滚动弓头特性研究[J].机车电传动,2010(4). |
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| 作者姓名： | 杨岗 李芾 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目，中央高校专项研究基金 |
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| 摘 要： | 讨论了弓网受流原理和受流质量评价体系,通过Simulink仿真手段,对弓网接触压力和受流质量之间的关系进行了研究,提出滚动弓头受电弓设想,并依据接触电阻理论、冲量理论、摩擦磨损理论,分析滚动弓头对弓网性能的提升原理。
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| 关 键 词： | 受电弓 滚动弓头 受流质量 接触电阻 硬点冲击 摩擦磨损 高速铁路 |
Research on Characteristics of the Rolling Collector Head of the Pantograph for High-speed EMUs |
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| YANG Gang,LI Fu.Research on Characteristics of the Rolling Collector Head of the Pantograph for High-speed EMUs[J].Electric Drive For Locomotive,2010(4). |
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| Authors: | YANG Gang LI Fu |
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