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公路工程地方技术标准修编时序模型研究
引用本文:乔建刚,张恒,吴琼,李旭,李瑞.公路工程地方技术标准修编时序模型研究[J].交通标准化,2017,3(1):1-7.
作者姓名:乔建刚  张恒  吴琼  李旭  李瑞
作者单位:河北工业大学土木与交通学院,河北工业大学土木与交通学院,河北工业大学土木与交通学院,河北工业大学土木与交通学院,河北工业大学土木与交通学院
摘    要:为了提高公路工程相关技术标准编制规划过程中的针对性和实用性,通过对现有国家行业 标准的梳理与实地调研,首先运用灰色关联的TOPSIS 法对调查结果进行排序分类,得到初步修 编计划;再通过贝叶斯判别法建立预测模型,借助统计分析软件SPSS 进行分析,得到判别函数 的影响因子及其系数,构建广义的公路工程地方标准编制时序判别模型;最后,以山西省公路桥 梁现状为例,统计其近年来由超限引起的桥梁事故,并将所建模型应用于当地《桥梁承载能力设 计细则》修编计划中加以验证。计算结果表明,该项标准的修编计划为“近期”,从而验证了模 型的适用性。

关 键 词:地方标准  公路工程  GC-TOPSIS  贝叶斯判别  时序模型

Timing Model of Local Technical Standards Revision for Highway Engineering
QIAO Jian-gang,ZHANG Heng,WU Qiong,LI Xu and LI Rui.Timing Model of Local Technical Standards Revision for Highway Engineering[J].Communications Standardization,2017,3(1):1-7.
Authors:QIAO Jian-gang  ZHANG Heng  WU Qiong  LI Xu and LI Rui
Institution:School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology,School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology,School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology,School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology and School of Civil and Transportation Engineering, Hebei University of Technology
Abstract:
Keywords:local standard  highway engineering  GC-TOPSIS  Bayesian discriminant  timing model
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