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基于Logistic回归的公共自行车出行特征分析——以福州市为例
引用本文:林雨平,方捷,邱美华,黄昕. 基于Logistic回归的公共自行车出行特征分析——以福州市为例[J]. 交通标准化, 2017, 3(3): 14-19
作者姓名:林雨平  方捷  邱美华  黄昕
作者单位:福建农林大学金山学院,福州大学土木工程学院,福建农林大学金山学院,福建农林大学金山学院
摘    要:为提升公共自行车服务水平,确定公共自行车出行的主要影响因素,首先,通过设计调查问卷,从个体属性和出行特征两方面对公共自行车使用者进行随机调查。随后,从使用者特征、出行时耗、出行距离等方面分析公共自行车出行特征。在此基础上,采用二元Logistic 回归模型对出行特征数据进行分析,找出公共自行车出行频率影响因素。结果表明,公共自行车使用者以中、青年为主,出行主要目的为上、下班和购物。相比高收入群体,低收入群体较多选择公共自行车出行。采用换乘模式出行的公共自行车使用者占62.5%,早晚高峰时段选择公共自行车出行比例均较高。出行距离和出行时间分别为1~4km、15~30min时,出行者更倾向于选择公共自行车出行。通过分析可知,影响出行者每周使用公共自行车出行频率的主要因素为是否拥有小汽车、出行目的和出行时耗。基于分析结果,掌握公共自行车出行规律,可为提升公共自行车的利用率提供决策依据。

关 键 词:城市交通;公共自行车;调查问卷;出行特征;Logistic模型

Travel Characteristics of Public Bicycle Using Logistic Regression:A Case Study of Fuzhou
LIN Yu-ping,FANG Jie,QIU Mei-hua and HUANG Xin. Travel Characteristics of Public Bicycle Using Logistic Regression:A Case Study of Fuzhou[J]. Communications Standardization, 2017, 3(3): 14-19
Authors:LIN Yu-ping  FANG Jie  QIU Mei-hua  HUANG Xin
Affiliation:Jinshan College of Fujian Agriculture and Forestry University,College of Civil Engineering, Fuzhou University,Jinshan College of Fujian Agriculture and Forestry University and Jinshan College of Fujian Agriculture and Forestry University
Abstract:
Keywords:urban traffic   public bicycle   questionnaire   travel characteristic   Logistic model
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