| 青藏铁路多年冻土区普通路基地温监测及其预测分析 |
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| 引用本文： | 孙志忠,马巍,温智,李东庆,冯文杰.青藏铁路多年冻土区普通路基地温监测及其预测分析[J].铁道学报,2010,32(3). |
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| 作者姓名： | 孙志忠 马巍 温智 李东庆 冯文杰 |
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| 作者单位： | 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州,730000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，中科院西部行动计划资助项目，国家自然科学基金创新群体项目，中科院西部博士资助项目 |
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| 摘 要： | 青藏铁路多年冻土区局部地段以普通路基形式通过,其稳定性与铁路的正常运营密切相关。2002～2003年在北麓河布置了普通路基试验段,用于监测路基的温度状态。基于监测资料,分析路基边坡温度变化过程、路基及下部土体温度场分布以及进入多年冻土的热流量。结果表明,阳坡面年平均温度比阴坡面高2.9℃,阴坡面温度年较差比阳坡面大2.2℃。受地表温度边界条件控制,路基阳坡下土体融化深度明显大于阴坡,且路基下部土体处于升温状态。路基下部土体不同部位主要表现为吸热强度逐年略有减小的吸热状态。模拟计算50年气温升高1℃条件下路基温度场,结果表明50年后路基冻土上限下降明显,并且冻土温度主要介于0～-0.5℃之间。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 普通路基 地温 |
Experimental and Numerical Analyses on Traditional Embankment of Qinghai-Tibet Railway |
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| SUN Zhi-zhong,MA Wei,WEN Zhi,LI Dong-qing,FENG Wen-jie.Experimental and Numerical Analyses on Traditional Embankment of Qinghai-Tibet Railway[J].Journal of the China railway Society,2010,32(3). |
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| Authors: | SUN Zhi-zhong MA Wei WEN Zhi LI Dong-qing FENG Wen-jie |
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