| 基于路堤设计荷载的软基固结度分析及应用 |
| |
| 引用本文： | 曾庆军,李茂英.基于路堤设计荷载的软基固结度分析及应用[J].路基工程,2006(2):12-14. |
| |
| 作者姓名： | 曾庆军 李茂英 |
| |
| 作者单位： | 华南理工大学,广东,广州,510641;广东交通职业技术学院 |
| |
| 基金项目： | 广东省交通厅资助科技项目(2002-05)。 |
| |
| 摘 要： | 在已有软土地基固结度计算理论的基础上,对某高速公路软土地基试验段监测资料进行分析,提出了基于路堤设计荷载下的软土地基固结度计算方法,工程实例表明理论计算与实测结果符合程度较好,为路堤超载设计、卸载时机的计算确定提供了依据。
|
| 关 键 词： | 公路软基 固结度 超载 卸载时机 |
| 收稿时间： | 2005-11-01 |
| 修稿时间： | 2005年11月1日 |
Analysis and Application for Degree of Consolidation in Soft Ground Based on Design Loading of Embankment |
| |
| Authors: | Zeng Qingjun Li Maoying |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
