| 事故多发段判别中动态步长法与累计频率曲线法的综合应用 |
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| 引用本文： | 张铁军,唐琤琤.事故多发段判别中动态步长法与累计频率曲线法的综合应用[J].道路交通与安全,2008,8(1):49-55. |
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| 作者姓名： | 张铁军 唐琤琤 |
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| 作者单位： | 交通部公路科学研究院,交通部公路交通安全工程研究中心,北京100088 |
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| 摘 要： | 对应用累计频率曲线法进行事故多发段判别时，加入动态步长法的思路进行了讨论，并应用实例对加入前后的判别结果进行了对比分析，旨在提高累计频率曲线法的判别精度。
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| 关 键 词： | 事故多发段 累计频率曲线法 动态步长过滤法 |
The synthesis application of dynamic step filtration method and accident cumulative frequency curve method |
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| ZhangTiejun,Tang Chengcheng.The synthesis application of dynamic step filtration method and accident cumulative frequency curve method[J].Road Traffic & Safety,2008,8(1):49-55. |
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| Authors: | ZhangTiejun Tang Chengcheng |
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| Institution: | ZhangTiejun,Tang Chengcheng (Research Institute of Highway,Ministry of Communications,Beijing 100088 China) |
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| Abstract: | This paper discusses the using of accidentcumulative frequency curve method joined with dynamicstep filtration method in accident prone location (APL)identification.Some examples are analyzed to show thebefore-after result of joining with dynamic step filtration method.The purpose is to improve the precision ofaccident cumulative frequency curve method. |
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| Keywords: | accident cumulative frequency curve method dynamic step filtration method |
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