有轨电车复合材料车顶板结构仿真研究 |
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引用本文: | 杨忠坤,缪炳荣,陈翔宇,周凤.有轨电车复合材料车顶板结构仿真研究[J].现代城市轨道交通,2018(1). |
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作者姓名: | 杨忠坤 缪炳荣 陈翔宇 周凤 |
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作者单位: | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室; |
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摘 要: | 以某型有轨电车SFY06复合材料车顶板为研究对象,提出一种等效性建模仿真方法,利用前处理软件Hypermesh建立其有限元模型。按照欧洲铁路车辆车体结构要求EN12663-1-2010强度评估标准对其进行强度计算,验证车顶板结构设计的合理性;对车顶板有限元模型进行模态分析,验证车顶板动态特性设计是否合理。结果表明,该复合结构车顶板静态强度、刚度及动态特性均能满足相关要求,结构中无明显薄弱环节,车顶板结构设计合理。
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