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泥水盾构长距离穿越高水压破碎带施工技术
引用本文:孟绥宝,王尧,詹森,俞然刚,骆超锋,周耀升,王澜涛,石宝星,张子峰.泥水盾构长距离穿越高水压破碎带施工技术[J].城市轨道交通研究,2022(12):177-182.
作者姓名:孟绥宝  王尧  詹森  俞然刚  骆超锋  周耀升  王澜涛  石宝星  张子峰
作者单位:1. 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司;2. 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院
基金项目:国家重点研发计划项目(2020YFB1600500);
摘    要:以青岛地铁8号线大洋站—青岛北站东侧过海段区间的高水压长距离泥水盾构工程为案例,针对盾构长距离穿越富水断裂破碎带施工的特点,从盾尾密封、高压换刀、破碎带稳定、岩层软硬不均、盾构姿态调整等方面,分析其施工难点,并提出了相应的刀盘配置、盾体保压及盾尾密封等盾构机改造措施。阐述了破碎带施工高压换刀、开挖面稳定控制、盾构掘进姿态控制等施工措施,总结了刀盘推力、刀盘扭矩、刀盘转速及掘进速度等现场掘进参数的变化规律。

关 键 词:盾构法  穿越破碎带  掘进参数
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