基于毫米波的车载监控视频转储需求与部署方案

上海轨道交通14号线、15号线和18号线列车直接配置90 d车载视频存储容量的方案不能适用于更早开通的线路。分析了通过毫米波车地无线通信实现车载监控视频转储的需求和优势；以上海轨道交通15号线真实数据为基础，详细计算了列车运营期间产生的监控视频数据量和地面存储中心容量需求，并进一步介绍了两种车载监控视频转储部署方案及其相关性能参数的计算方法；对比了两种方案的适用性，总结了两种方案的应用场景和约束条件。