海底地铁隧道盾构机关键部位选型成败因素研究 |
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作者姓名: | 吴玉礼 |
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作者单位: | 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 |
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摘 要: | 为提高盾构施工效率,应合理进行盾构机关键部位的选型。以厦门首条穿海地铁隧道顺利贯通的实例,对盾构机穿越软土、上软下硬、孤石及断裂带等复杂地层的选型进行了全面解析,并结合实际应用效果进行了试验和改进。结果表明:盾构机在海底复杂地层掘进时可通过配置刀盘伸缩摆动功能,采用新型中心双刃滚刀、双独立人闸设计,优化刮刀保护块为类方锥形,增加搅拌棒数量,选用加厚和经过耐磨处理的泥浆管,优化出浆管液压球阀前手动闸板阀为液压驱动,专门设置一台泥水舱底部冲刷泥浆泵,提高碎石机耐磨性等一系列措施,来适应海底复杂地层的掘进。
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关 键 词: | 地铁 海底隧道 泥水平衡盾构机 关键部位选型 |
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