城市轨道交通全自动运行场景下的站台门系统架构设计研究

从全自动运行场景分析出发，对全自动运行的站台门与传统站台门功能进行对比，并结合全自动运行的城市轨道交通对站台门配置的安全要求、功能及接口等开展系统架构设计研究。重点对站台门与信号系统和综合监控系统等接口界面、类型及用途进行规范。同时，结合太原轨道交通2号线运营情况，对全自动运行系统中站台门与列车车门联动时间、间隙探测装置设置数量及就地控制盒与间隙探测装置操作盘一体化设计等提出了相关优化建议。