| 开级配沥青稳定碎石基层混合料级配设计方法研究 |
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| 引用本文： | 冯新军,郝培文.开级配沥青稳定碎石基层混合料级配设计方法研究[J].公路,2009(10). |
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| 作者姓名： | 冯新军 郝培文 |
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| 作者单位： | 1. 长沙理工大学交通运输工程学院,长沙市,410076;长安大学公路学院,西安市,710064
2. 长安大学公路学院,西安市,710064 |
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| 摘 要： | 分别采用现行规范推荐方法、SAC断级配设计方法设计了两种开级配沥青稳定碎石混合料,然后采用析漏损失指标设计法对所设计的两种开级配沥青稳定碎石混合料进行了最佳油石比的确定,并对最佳油石比下的沥青稳定碎石混合料进行了排水性能、抗永久变形性能和抗疲劳性能等路用性能的研究.结果表明:与ATPB30相比,SACPB30排水性能稍差,但其水稳定性、抗永久变形性能、抗疲劳性能和低温抗裂性能更优,采用SAC断级配设计方法设计开级配沥青稳定碎石基层混合料更科学、更合理.
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| 关 键 词： | 沥青稳定碎石基层 开级配 SAC断级配设计方法 路用性能 |
A Study on Gradation Design Method of Open-Graded Asphalt Treated Base Mixtures |
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| FENG Xin-jun,HAO Pei-wen.A Study on Gradation Design Method of Open-Graded Asphalt Treated Base Mixtures[J].Highway,2009(10). |
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| Authors: | FENG Xin-jun HAO Pei-wen |
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