城市轨道交通列车开行计划调整优化方法研究

如果列车运行计划评估结果不达标,例如评估结果为"不匹配",为了保证列车运量满足客流运输要求,有效提高运输资源利用效率和效益,十分有必要科学调整列车开行计划。本文拟从三个方面对列车开行计划进行调整,即车站、区间和线间衔接三个角度着手,通过有效衔接单线层面与路网层面,建立一套完善的列车开行计划反馈机制,并采用算法工具进一步优化列车开行计划。