| 列车提速对编组站运营工作的影响研究 |
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| 引用本文： | 何世伟,宋瑞,杨浩,胡安洲. 列车提速对编组站运营工作的影响研究[J]. 铁道学报, 2000, 22(5): 6-12 |
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| 作者姓名： | 何世伟 宋瑞 杨浩 胡安洲 |
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| 作者单位： | 北方交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 中国科学院资助项目，教育部霍英东教育基金 |
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| 摘 要： | 研究提速导致的列车不均衡到发对编组站运营工作的影响问题，提出新的基于列流分析的编组站运营组织模拟分析模型，该模型准确描述了编组站车流接续、到发线占用与调机运用三部分间的协调条件，自然地揭示了变动车流条件（列车运行图、编组计划等）、编组站设备与不同运输组织措施的相互关系，并给出了用于分析编组站运营组织效能的计算机模拟方法。在此基础上，利用已开发的模拟仿真软件系统，以某干线为案例，对１９９３年、１９９
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| 关 键 词： | 列车提速 编组站 运营组织 调度 模拟模型 |
Study on influence of trains'' speed increasing on the operations of marshalling station |
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| HE Shi-wei,SONG Rui,YANG Hao,HU An-zhou. Study on influence of trains'' speed increasing on the operations of marshalling station[J]. Journal of the China railway Society, 2000, 22(5): 6-12 |
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| Authors: | HE Shi-wei SONG Rui YANG Hao HU An-zhou |
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