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| 6K型电力机车功率因数补偿装置的控制 | |
| 引用本文： | 严云升.6K型电力机车功率因数补偿装置的控制[J].机车电传动,1988(6). |
| 作者姓名： | 严云升 |
| 作者单位： | 株洲电力机车研究所 |
| 摘 要： | 一、6K机车的功率因数补偿装置为了改善相控电力机车的功率因数,减少电网上的高次谐波,降低变电所的视在功率,6K电力机车的主电路除采用三段不等分的半控桥外,还接有四组功率因数补偿装置。每两组功率因数补偿装置由一台微机进行控制。它仅对三次谐波进行补偿。图1画出了两组由同一微机控制的功率因数补偿装置。它主要由电感、电容及限流电阻组成,每组功率因数补偿装置通过两个反并联的晶闸管及隔离开关接到主变压器二次侧600V绕组上。功率因数补偿装置的投切由晶闸管的导通或关断来实现。在特殊情 |
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